Описание композита
Мастика представляет собой многокомпонентный состав. Состав внешне представляет тягучую массу насыщенного черного цвета. Основными его компонентами являются:
- модифицированный нефтяной битум;
- растворители;
- антикоррозионный агент;
- полимерный модификатор.
Мастика характеризуется отличными показателями сцепления с поверхностью. Благодаря входящему в состав адгезиву, композит проникает в структуру материала и удерживается на его поверхности.
Существует несколько типов смолы:
- кровельная;
- каучуковая;
- полимерная;
- с клеящими свойствами.
Стандартный битум наносится в нагретом состоянии. Горячая мастика более податлива для нанесения. Смола проникает в щели, где отвердевает и герметизирует стык.
После окончательного застывания, состав приобретает ряд полезных характеристик:
- полная гидроизоляция шва, поверхности;
- высокий показатель взаимной адгезии;
- прочность обработанной поверхности;
- стойкость к механическим повреждениям;
- инертность к воздействию природных факторов: влага, солнечное излучение и другие.
Допустимый диапазон температур, при котором смола сохраняет свои качества – от -160 до 900 градусов.
Особенности применения состава
Перед использованием мастики необходимо правильно подготовить обрабатываемую поверхность. Это увеличит срок эксплуатации готового покрытия. Для этого удаляется пыль, грязь, мусор. Старое, осыпающееся покрытие должно быть полностью удалено. Для дополнительного увеличения сцепления смолы можно использовать праймер.
Разогретый состав равномерно наносится на поверхность. Толщина одного слоя не должна превышать 2 мм. Предварительная полимеризация длится до 24 часов. После этого допускается нанесение следующего слоя.
Битумная мастика рассчитана только на наружное использование. Для уменьшения вязкости можно использовать растворители (бензин, уайт-спирит). Работа с составом должна производиться только в резиновых перчатках, средствах защиты органов дыхания.
Источник:
